2024年，电动自行车和电动摩托车（以下统称“电动车”）行业面临集中调整。从4月7日，工信部科技司公开征集《电动自行车安全技术规范》（即“新国标”）修订计划项目意见开始，到4月12日国务院常务会议部署开展电动自行车安全隐患全链条整治工作，再到《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》《电动自行车行业规范条件》《电动自行车电气安全要求》等一系列新政出台。新政意味着电动车行业将进一步得到规范，超标违规车辆的淘汰速度加快。

与此同时，小牛、雅迪、爱玛、九号等品牌持续推出新一代智能化产品，预示着以智能化网联化的行业竞逐进入新的阶段。智能化已经是电动车行业的大趋势。它不仅带来新的续航、防盗等方案，为以年轻人为主的电动车消费群体带来新的乘用体验，还推动电动车行业从“价格战”转为智能化功能竞逐，推动产业升级。

智能功能吸引年轻群体

相较传统电动车，智能电动车与在导航、防盗、人车交互等新功能上智能升级，切实解决了消费者在电动车应用的各种需求痛点。

各大头部车企持续投入智能化研发。无钥匙解锁、远程开锁、OTA升级等功能已经在头部品牌普及。电动车的行车数据上传APP，让用户更了解自己的出行习惯，从而管理电池。用户还能分享行车轨迹，拓展电动车的社交场景。高端电动车仪表盘也变身智能屏，蓝牙连接手机，即可享受音乐、导航等在线功能，减少边看手机边骑车的危险操作。

一直以来，电动车被盗给不少消费者带来损失。如今，各个厂商依托自家的APP，给出了智能化的解决方案。小牛电动车提供了系统的智能安防技术。通过“小牛电动”APP，用户可定位车辆，远程锁定爱车。即使爱车失窃，车主可以将失窃车辆或电池上报黑名单，定位电动车位置，让盗贼难以销赃，给电动车安上多重保险。

根据艾瑞咨询的调查数据，2021-2024年，电动车用户中18-25岁的用户占比提升，越来越多的用户在购买电动车时会考虑智能化配置。全新的智能功能自然更受年轻群体的青睐。

智能化成电动车竞争新焦点

如果说上述功能是锦上添花，那么智能化对出行的改变意义深远。从控制器优化到识别复杂路况，再到巡航，出行的革新才是电动车智能化的重点。

电动车能跑多远，是很多消费者首先关心的问题。电动车的续航主要取决于电池容量、电机功率。头部品牌大都给出从电池、电机到控制器、能量回收的系统性解决方案。目前九号、绿源、台铃等品牌主打续航的电摩产品均可实现百公里以上续航。雅迪冠能探索E10续航最长可达146km。

随着电动车与网络融合，电动车的“大脑”——控制器也像手机一样实现持续更新，给用户出行提供若干参考。比如：小牛的CLOUD ECU智能中央控制器，能监测分析骑行数据，在后台分析学习用户骑行习惯，预测电动车剩余电量和行驶里程。

此外，电池寿命与安全也是消费者优先考虑的问题，各品牌也纷纷在此下功夫。以小牛为例，它的睿电AI动力锂电系统科技，结合原厂电芯上传的数据，配合增效聚能矩阵 PACK、动态 AI ⾃学习 BMS 智能电池云管家，增强充电动态平衡算法，激活更长使⽤寿命。经实验检测，在1000次充放循环后，小牛原厂锂电池剩余容量仍保持在87.3%。

头部企业将持续投入研发

电动车未来市场在哪里，未来智能化将向何处发展？

对此，交银国际汽车行业分析师陈庆认为，随着行业规范与完善，以及以旧换新政策支持，市场份额会向小牛、雅迪、爱玛、绿源、九号等头部车企集中。目前智能化产品主要集中在各品牌的高端车型，暂不属于电动车销售主力。但是智能化研发让一些头部企业产品高端化，提升毛利润，使企业最终受益。因此，头部车企将持续增加在智能化方面的研发投入。

小牛电动车相关负责人在接受封面新闻记者采访时则表示，小牛近几年每年的研发投入都在1.5——2亿，很多关键技术都是自主研发的，尤其是动力系统核心技术，智能方面的技术。而未来小牛将通过物联网和AI技术提升电动车的智能性、提出更便捷的出行方案。小牛还透露，将加强与科技公司合作，不断创新，通过生态融合提高产品智能化水平。满足年轻群体个性化、定制化需求。

新政策的出台势必引发业内新一轮洗牌竞争，头部企业的智能技术未来也将给市场带来新的期待。

来源：封面新闻